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在軸承中，"Inner Race"（內(nèi)圈）、"Ball"（滾珠）和"Outer Race"（外圈）是三個(gè)重要的組成部分，它們一起構(gòu)成了軸承的...
軸承的制造工藝可從材料選擇與處理、 加工與成型、熱處理與表面處理、裝配與檢測(cè)等四個(gè)方面來(lái)概括。具體如下：
交叉滾子軸承與一般的機(jī)械零件相比，交叉滾子軸承和YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的精度較高，因此使用時(shí)也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
圓錐滾子軸承質(zhì)量等各方面雖然都比較好，但滾動(dòng)軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無(wú)論使用多么高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會(huì)得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)有以下幾條：
軸承是機(jī)械運(yùn)行必不可少的，但軸承也有著自己不能克服的缺點(diǎn)。軸承是產(chǎn)生機(jī)械噪聲的聲源之一。那么我們?nèi)绾螌A錐滾子軸承的噪音降到最低?
安裝軸承時(shí)的施力大或小都會(huì)影響著軸承的性能及壽命，還會(huì)造成軸承損壞，下面是在施力過(guò)程中需要注意的四個(gè)技巧。
過(guò)熱是軸承故障的最大元兇，主要是因?yàn)檩S承發(fā)熱一般是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)異常的警報(bào)信號(hào)，不盡快處理將會(huì)讓機(jī)器損壞等連鎖反應(yīng)。那么常見(jiàn)引起軸承發(fā)熱的原因有哪些呢？
圓柱滾子軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是軸承安裝部位溫度過(guò)高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。
鐵路交通運(yùn)輸是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，軸承在鐵路生產(chǎn)應(yīng)用行業(yè)的也是不可或缺的，用于鐵路行業(yè)的軸承必須具有高的承載能力和安全性能。
軸承熱處理設(shè)備冷卻可以產(chǎn)生兩種效果：一是快速降溫，提高爐組的生產(chǎn)率；二是改善鋁錠的擠壓性能。
